由于暴雨和雷暴袭击了圣保罗赛道，巴西大奖赛的排位赛被推迟到周日。
周六早些时候在英特拉格斯举行的短跑比赛是在干燥的条件下进行的，兰多诺里斯获得了胜利。但由于天气的变化，他不得不等待他的机会，在主大奖赛中争取杆位。
在比赛开始前一个小时左右开始下大雨。这很快就变成了雷雨，正如国际汽联雷达预测的那样，雷雨将持续一个多小时，导致决定推迟排位赛的开始。
当安全和医疗车被定期派到赛道上以了解情况时，又推迟了几次开始时间。但随着每一次延迟，随着光线的减弱，似乎越来越有可能推迟。
马克斯·维斯塔潘在F1赛事管理人员调查后再次被罚巴西大奖赛，兰多·诺里斯在记者祝贺奥斯卡·皮亚斯特里赢得斯普林特“胜利”时做出了这样的反应。
在等待了大约两个小时后，这一消息得到了证实，因为雨还在继续下。天气雷达没有任何迹象表明暴雨会很快停止，所以国际汽联决定取消比赛，并在周日早上返回英特拉格斯赛道。
F1首席执行官斯特凡诺·多马尼卡利说：“这种情况下开车不安全——就这么简单。光的问题也将很快到达赛道，所以，不幸的是，这是我们必须处理的情况。现在的计划是（周日上午）。”
国际汽联在一份声明中说：“我们之所以做出这个决定，是因为过去几个小时的降雨导致能见度低。赛道上有很多积水，使得情况不安全。”
医疗车定期在轨道上检查情况（图片来源：法新社/盖蒂图片社)
天气预报说周日早上会有更多的雨，所以，即使排位赛推迟到那个时候，也不能保证赛道足够安全。可能的情况是，国际汽联和车队需要在不进行完整排位赛的情况下就如何为比赛设置发车区达成协议。
如果不可能在周日上午进行排位赛，那么周五练习的排位赛就可以用来为比赛设定发车区。这对马克斯·维斯塔潘来说尤其是个坏消息，他在积分榜上排名第15位，因为他有五个发车位的处罚，他将从最后一名开始比赛。
诺里斯在当天早些时候赢得了短跑比赛，他的队友奥斯卡·皮亚斯特里把胜利送给了他。澳大利亚人在排位赛中获得杆位，并在24圈冲刺的大部分时间里领先，但迈凯轮要求他在最后三圈让位，以便在车手冠军争夺战中给英国人马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）额外一分。
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